八级分房，却有十级弹速与火控！这是谁的部将？

前言

喜欢远射的您，是否有过以下烦恼？

灵活的轻坦在平原上变向走位，您瞄准许久，却无法为缓慢的炮弹找到提前量；

对手黑枪车不慎亮点，您精确缩圈，原本必中的炮弹却因弹速过慢，只能打空气；

想要一台火控和弹速都是顶级的坦克？如果能打钱就更好？那现在能解决车长您所有烦恼的它，归来了！

具有超强火控和弹速的B系VIII级金币中型坦克 CS-52 LIS 即日起已回归特惠商城，限期七天。

要如何把玩这台具有，甚至可以说超越十级数值的CS-52 LIS？它的强势又要通过什么地形，何等玩法来得以发扬光大？

不用着急，下面的内容将解决您的一切疑惑！

顶级火控，顶级弹速

CS-52 LIS最大的性能亮点，即出自它那杆口径105毫米，320点损伤的主炮，以及它的特殊弹药：

照样是320点损伤，但却是最利于远射的弹种APCR，以及逆天的1569米/秒弹速！

须知一般VIII级中坦的APCR弹速很难超过1300米/秒大关，大部分都是在1150米/秒关口打转。

仰仗于优秀的弹速，实战中CS-52 LIS在中远距离上射击手感堪称“激光炮”，炮弹出膛即命中的手感好到无以复加，结合这杆炮其它强悍的参数，实现“狙击手”勋章批发不是浪得虚名！

无敌的弹速使得这发炮弹没有脱靶；

良好的三扩使得瞄准圈迅速缩小；

正中靶心的散布更是令人匪夷所思！

为什么说CS-52 LIS的火控参数堪称顶级？老样子，数据说话！

扩圈惩罚系数方面，CS-52 LIS的炮塔转动惩罚系数来到了惊人的0.08，基本就是X级火控下放水平，大幅领先同是320点损伤小队的兰森C（0.14）和274工程A（0.15），和钢铁阿诺齐平。

看着有钢铁阿诺在，CS-52 LIS的火控参数算不上顶级，但CS-52 LIS的精度达到了0.35米，属于“稍微努力一些就能进0.30大关”的水平，钢铁阿诺那0.42米的精度根本无法与之相提并论。

至于“火炮散布”，这个满是玄学而没有数据支持佐证的领域，笔者也不好说CS-52 LIS究竟发挥如何，总之实战中它的表现几乎从不令人失望，

金银弹各有绝活，当然笔者选择金币弹拉满！

只要上靶率保证，它仍然是印钞能手。

话又说回来了，虽说弹速1569/米秒，穿深252毫米的APCR秒天秒地，总有车长囊中羞涩，或是勤俭持家，不用银币弹打钱就浑身不得劲。

当然可以有！CS-52 LIS的银币弹性能够用，单价也便宜，在AAT-60、阿斯特朗 雷克斯等同样320点损伤的银币弹价格破千关口，CS-52 LIS 的银币弹只要480银币，就差在弹体上写下“特惠装”二字了。

在一般场合中，CS-52 LIS完全可以携带大量银币弹，与少量金币弹混合使用，打钱竞技两不误，更可以通过战地改装解锁第二套配置，实现打钱和爽的无缝切换！

装备与战术

CS-52 LIS 本身是一台并无短板的中型坦克，把它称为是当前版本的VIII级木桶中坦，倒也没啥问题，黑枪、偷炮、狗斗、个个精通，稍弱些的无非就是抢点和扛线。

但你如果说CS-52 LIS不能扛线，它的炮塔装甲对VIII级银币弹还真有一定防护能力，向下碾压有戏，炮塔两侧装甲和炮盾更是出了名的玄，常能带来惊喜跳弹。

CS-52 LIS的炮盾，和炮塔两侧都是不可能被击穿的部位。

实战中跳个300穿稀疏平常，跳183百突偶尔有之，也不奇怪。

至于抢点这事，CS-52 LIS纯粹就是比上不足比下有余了。如果对手都是钢铁阿诺、AMBT之类低速中坦，那CS-52 LIS完全可以用自己的50千米/小时极速轻而易举攀登高峰。

但如果遇上老牌抢点选手如59式，PM35/46，又或是新一代抢点大爹07RH，那CS-52 LIS可能就得带一个涡轮配件，把自己的极速提到55千米/小时，姑且来一个不落人后。

战令免费拿，PLUS免费拆，该带还得带！

除此之外，CS-52 LIS的配件选择就多了，笔者列举以下选项可供参考：

狗斗游走：涡轮+输弹+垂稳；

城区作战：加血+涡轮+输弹；

黑枪偷炮：排气+输弹+垂稳；

视野压制：车长镜+高光+排气；

种种选项不拘泥于定式，车长们可以在其中选择一二，逐步调整配件和战术的契合度，最终找到最适合自身的策略组合。

下面笔者将以一场“文化之都”（俗称柏林）地图上的对局策略为例，希望能起到抛砖引玉的作用，给各位车长带来灵感火花！

实战策略

笔者个人对 CS-52 LIS 的战场定位，是偏向“万金油”，通过不间断关注战场上的中坦/重坦局势，去找到哪一侧值得投入支援或突破，背靠队友或策应进攻，以创造出易于CS-52 LIS发挥的局势。

而在“文化之都”地图上，CS-52 LIS的优势无疑将得到最大发挥，因为真有一个可以两不误的点位：

碉堡。

二话不说，直奔碉堡！

中路碉堡，特别是碉堡外的水沟， 对于CS-52 LIS而言简直是天堂：

CS-52 LIS本身车体低，地形适应性好，藏在水沟中可以灭点，灭点后可以探身偷炮，而良好的的远射能力，又使得这一优势得以发挥。

只要不是贸然进入碉堡，被对手锁定走位，CS-52 LIS完全可以依托任何一面队友，且打且进/退/转，打击另外一面的敌人。

330米射击703工程II的侧面，取得命中。

为了在碉堡点位能够自由活动，笔者选择了排气配件进入对局，事实也证明收效良好：

在330米的距离上，城区内移动的703工程II型等重坦未能点亮移动的CS-52 LIS，使得笔者能够寻找站位，细细瞄准，打出一炮又一炮路费。

开炮之后亮点了？没有关系，退下水沟，CS-52 LIS此时轮廓已低于地平线，对手根本无可奈何，只能眼睁睁看着它灭点。

良好的扩圈系数，使得这一发探头路费成为可能。

判断出07要带节奏打开城内局面，立刻预瞄架炮！

可以看到这一发炮弹几乎是出膛即命中，没有任何延迟。

虽然我们的CS-52 LIS在中路过道和窗口收取了不少路费，但由于开场分兵时重兵往中坦线走，重坦线兵力劣势很快变成了点位劣势，中路过道迅速被敌人掌控。

而CS-52 LIS的职责，或者说作战重心，就应该协助优势的中坦线，迅速拔掉钉子，确保自己在碉堡无人打扰，再反过来处理城市！

此时的局势如上。

同在水沟里的AMBT已经在应付下路集群，我们要做的就是把它吃掉。

碉堡提供了足够的掩体，CS-52 LIS完全可以站在岸上，安然地收掉这台腹背受敌的AMBT，不需要进入水沟涉险前行。

水沟一清空，下路的中坦就犹如脱缰野马，直奔对方旗圈，而此时的碉堡也已经再无敌军能来袭扰，CS-52 LIS可以安然开进碉堡，遮住自身脆弱的车体部分，对敌军回防、转移的重坦安然收取路费，收场时直奔城内，和队友分割包围残敌，轻取胜利！

结语

CS-52 LIS还有一个别名，“小狐狸”。其实这倒也名如其分：只要有队友可以依托，可以策应，那么CS-52 LIS便能“狐假虎威”，以中坦之身，发挥出不亚于重坦，甚至是高等级重坦的威能。

这等四两拨千斤的智谋，三言两语可说不明白，还得是要战场上见真章，去驾驭，去狩猎，去和这狡猾的狐进行同类对决，你——准备好了吗？